Le budget mobilité en Wallonie : vers une obligation pour les entreprises dès 2027

Budget mobilité en Wallonie

Mobilité multimodale durable dans une ville wallonne : vélo, bus électrique, piéton et autopartage cohabitent dans un environnement urbain repensé. La mobilité d’entreprise connaît une transformation majeure en Belgique. Alors que la voiture de société reste un avantage extralégal très prisé, le législateur encourage activement la transition vers des alternatives plus durables. Le budget mobilité, … Lire la suite

Fiscalité 2026 des voitures de société en Wallonie

Mobilité et fiscalité en Wallonie

La transition vers une mobilité d’entreprise décarbonée franchit une nouvelle étape décisive en 2026. Avec la fin de la déductibilité fiscale pour les nouveaux véhicules thermiques et l’évolution des cotisations de solidarité, les gestionnaires de flotte et les PME wallonnes doivent adapter leur stratégie. Analyse détaillée des nouvelles règles du jeu fiscal. L’année 2026 marque … Lire la suite

Mobilité d’entreprise : au-delà de l’électrique, vers l’intermodalité

Mobilité en Wallonie

L’électrification des flottes d’entreprise est en marche, propulsée par un cadre fiscal et réglementaire de plus en plus incitatif. Si le remplacement des véhicules thermiques par leurs équivalents électriques constitue une étape cruciale, il ne représente cependant que la première marche d’une transformation bien plus profonde. Pour les entreprises de demain, la véritable performance environnementale, … Lire la suite

La DPR Wallonie 2024-2029 : réseaux de chaleur et mobilité bas-carbone au cœur de la transition énergétique

La Déclaration de Politique Régionale (DPR) 2024-2029 du Gouvernement wallon définit les orientations stratégiques pour la transition énergétique de la région. Parmi les axes structurants, deux filières retiennent particulièrement notre attention : les réseaux de chaleur, qui bénéficient pour la première fois d’une reconnaissance explicite, et la mobilité bas-carbone, avec un plan ambitieux de déploiement … Lire la suite

Combien de bornes de recharge installer dans un bâtiment tertiaire en Wallonie ?

electro mobilité

L’électrification du parc automobile est une réalité qui transforme durablement la gestion des bâtiments tertiaires. Pour les gestionnaires et responsables énergie, la question n’est plus de savoir s’il faut installer des bornes de recharge, mais plutôt combien en installer pour répondre aux besoins actuels et futurs, sans surdimensionner l’infrastructure et engendrer des coûts inutiles. Cet … Lire la suite

La mobilité en Wallonie : enjeux et opportunités pour le secteur tertiaire

Le récent « tableau de bord de la mobilité 2024 » publié par le SPW Mobilité & Infrastructures dresse un portrait détaillé des tendances actuelles en matière de transport en Wallonie. Ce document de référence met en lumière des évolutions significatives qui interpellent directement les gestionnaires d’énergie et de bâtiments du secteur tertiaire, des communes aux organismes … Lire la suite