Les systèmes d’accrochage des isolants
Pour contrer les effets de succion dus au vent qui peuvent être très importants, il est nécessaire de maintenir les isolants sur le support.
Cela peut se faire de plusieurs manières :
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Lestage
Lorsque l’isolant n’est pas fixé au support, on dit qu’il est posé en indépendance.
Il est alors nécessaire de le lester (toiture inversée),
Lestage de la toiture inversée.
ou de lester l’étanchéité qui le couvre (toiture chaude).

Lestage de la toiture chaude.
Les matériaux utilisés pour le lestage servent également de protection. Ce sont les protections lourdes.
Le poids du lest doit être déterminé en fonction des contraintes (dimensionnement du système d’accrochage).
La pose en indépendance ne convient pas pour le verre cellulaire (CG).
Attention !
La fixation de l’isolant est toujours conseillée, même sous une étanchéité posée en indépendance.
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Fixation mécanique
La fixation mécanique de l’isolant est théoriquement possible sur tout support, mais elle est surtout utilisée sur des supports en bois ou en tôles d’acier.
L’isolant est fixé au support à l’aide de clous ou de vis autoforantes munies de plaquettes de répartition.

Vis d’accrochage de l’isolant.
Soit, l’isolant est fixé mécaniquement au support et ensuite l’étanchéité est collée à l’isolant,

Membrane collée à l’isolant
fixé mécaniquement.
soit l’étanchéité est fixée à travers l’isolant au support.

Membrane fixée mécaniquement
à travers l’isolant.
Le nombre de fixations nécessaires pour résister au vent, dépend de l’étanchéité à l’air du bâtiment, de la situation du bâtiment, de la hauteur du bâtiment, du support de l’étanchéité et de la résistance utile au vent des fixations, ainsi que de la zone de toiture concernée. (Dimensionnement du système d’accrochage).
L’isolant doit être suffisamment épais.
Cette méthode ne convient pas pour le verre cellulaire.
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Collage au bitume chaud
La méthode de collage à plein bain de bitume, consiste à déverser sur le support un bitume chaud et liquide et à déposer immédiatement dans celui-ci l’isolant à faire adhérer.

Isolant collé au bitume chaud.
Le bitume que l’on utilise pour le collage à chaud est le bitume soufflé (aussi appelé bitume oxydé) chauffé à environ 200°C.
Ce système convient à tous les supports de toiture sauf aux tôles profilées en acier. En effet, sur l’acier le bitume refroidit trop vite, surtout par temps froid. De plus, la surface de collage est réduite de par la forme des profilés.
Il est parfois nécessaire d’appliquer un vernis d’adhérence sur certains supports, comme le béton ou l’acier, avant de couler le bitume.
Le verre cellulaire peut être collé au bitume chaud sur des tôles profilées en acier, à condition de tremper les panneaux dans un bac de bitume chaud, et d’adapter l’ouverture des nervures et la rigidité des tôles, à l’épaisseur du verre cellulaire.
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Pose avec colle bitumineuse à froid
La méthode du collage à froid consiste à coller l’isolant en le pressant dans une couche de colle bitumineuse froide.
La quantité de colle à utiliser dépend de la qualité du support,de la qualité du matériau à coller et de l’action du vent sur la toiture.
La colle est appliquée sur l’entièreté de la surface du support ou sur une partie de celui-ci, par bandes ou plots.
Il est parfois nécessaire d’appliquer un vernis d’adhérence sur certains supports, comme le béton ou l’acier, avant d’appliquer la colle.
La pente du support ne peut pas dépasser 15 %.
La technique du collage à froid n’est pas permise pour le polystyrène expansé (EPS).
En règle générale, il faut s’assurer de la compatibilité de la colle à froid avec l’isolant.
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Pose avec une colle synthétique
Cette méthode consiste à coller l’isolant en le pressant dans une couche de colle synthétique.
La quantité de colle à utiliser dépend de la qualité du support,de la qualité du matériau à coller et de l’action du vent sur la toiture.
La colle est généralement appliquée sur une partie de la surface du support, par bandes.
Ces produits doivent être fournis ou agréés par les fabricants des isolants. Les techniques d’application sont définies par le fabricant et doivent être respectées.